Motor je nepogrešljiv del prenosnega vozička brez sledi. Bolje kot je motor vzdrževan, dlje bo trajal prenosni voziček brez sledi. Sledi način vzdrževanja motorja za prenosni voziček brez sledi.
1. Med uporabo motorja prenosnega vozička brez sledi je treba redno preverjati stanje vsake komponente, očistiti prah, vodo, olje, železne opilke in druge umazanije, ki lahko pravočasno vstopijo v telo, in sprejeti zaščitne ukrepe.
2. Zračni kanal motorja mora biti neoviran in ne sme biti nobenega vira toplote okoli motorja. Če odkrijete težave, pravočasno izvedite preventivne ukrepe.
3. Vedno bodite pozorni na nenormalen zvok ležaja, pregrevanje in uhajanje olja ter pretirano osno in radialno tresenje. Če se odkrije težava, jo je treba odpraviti in poškodovani ležaj pravočasno zamenjati.
4. Izolacijska tulca ter izolacijske notranje in zunanje blazinice so razporejene med prenosnim vozičkom in osjo. Izolacijski tulec je izdelan iz najlona, ki je izolacijski material z visokimi mehanskimi lastnostmi. Ko so kolesa izolirana, lahko električni ploski avtomobil uporabi dve tirnici kot dve prevodni tirnici. Material osi je 45# jeklo, kaljeno in kaljeno, material kolesa je litega jekla, površina kolesa je utrjena, ležaj pa je dvoredni radialni sferični valjčni ležaj, ki lahko samodejno kompenzira deformacijsko odstopanje okvirja .
5. V normalnih pogojih zamenjajte mast vsakih šest mesecev. Pri zamenjavi masti operite ležaje ležajev s petrolejem ali bencinom in nato dve tretjini ležajne komore napolnite z maščobo. Če je preveč ali premalo, bo za mazanje neugodno.
6. Motor prenosnega vozička brez sledi je treba redno prenavljati, običajno enkrat na tri mesece, in enkrat letno. Če je navit motorja zaradi nesreče zagorel, ga je treba pravočasno razstaviti, da se analizira vzrok.