Voziček za prenos električnega prenosa v železniškem prometu je zaradi stabilnega delovanja, dolgega časa uporabe, priročne uporabe in brez težav z zaščito in polnjenjem baterije zelo rad. Vendar pa obstajajo zahteve za določanje poti, po kateri teče.
1. Pri polaganju tira je treba jekleno tirnico izolirano. Dno jeklene tirnice je treba premazati z asfaltom in dodati 5mm izolacijske gumijaste liste. Obe strani jeklene tirnice je treba napolniti s asfaltnim peskom. Upor med tirnicama ni manjši od 10 ohmov.
2. Napetost na progi ne sme biti večja od 42V; napetost na koncu proge ne sme biti manjša od 30V, v nasprotnem primeru je treba dodati kompenzacijo.
3. Na pot je priključen en korak navzdol transformator, interval teka električnega prenosa železniškega tipa pa je običajno 70 metrov. Če je interval delovanja predolgo, je treba dodati število transformatorjev, izbrati pa je treba večtokovni napajalnik. Transformatorji napajalnika morajo biti priključeni na isto fazno točko napajanja. Na splošno število transformatorjev ne sme presegati 3.
4. Za povezavo med tirnico in tirnico na isti progi uporabite priključek za varjenje (glajenje po varjenju), da zagotovite dober stik.
5. Napajanje je dobavljeno z vsemi tirmi. Prepovedano je, da se kovinski deli dotaknejo dveh skladb skupaj in ne kratka vezja med tirnimi stezami.