Vozni voziček železniške platforme ima značilnosti preproste strukture, velike nosilne zmogljivosti, manj onesnaževanja, enostavne uporabe, enostavne za vzdrževanje in tako naprej. Uporablja se v strojni proizvodnji in metalurgiji. Drugače kot električni ploski avto, železniški ravni avto ne potrebuje kabla, zato ne ovira navzkrižnega prevoza, ima pa visoke zahteve za tir.
1. Število step-down transformatorjev ne sme presegati 3. Ko je razdalja daljša, je transformator priključen na isto fazno točko napajanja za izvajanje večtočnega napajalnika. 2. Da bi se izognili trčenju, je treba tirnico z 5mm × 45 stopinj na tirnem sklepu. Tirnica se dobro zavari, sklep pa je po varjevanju zmlet. 3. Električni ploščati prenosni avtomobil serije KPD - 36V nizkonapetostni železniški napajalnik. Kovinski deli se ne smejo dotikati proge, to je zagotavljanje izolacije proge. 4. Napetost ne sme presegati 42V. Na progi 36V je treba terminal proge zagnati pri napetosti najmanj 30V, sicer mora dodati izravnavo. 5. Izolacijska odpornost proge ne sme biti manjša od 10 ohm. Dno tirnice je obloženo s asfaltom, 5mm izolacijska gumijasta plošča pa mora biti oblazinjena. Obe strani tirnice se napolnijo z asfaltnim peskom.
Tir je nujen za vozni voziček železniške platforme. Seveda je kakovost proge povezana tudi z učinkom dela opreme.