To je tovornjak z gumijasto platformo za kolesa z nosilnostjo 40T in velikosti 6500*4200*1200 (vključno z dvižno platformo). Uporablja se v drugi gradbeni družbi Kitajske jedrske industrije v Huizhou, Guangdong. Ta voziček ima dvižno funkcijo in dvižna kap je 0-200mm, rezervoar za vodo, proizveden v glavni delavnici prenosa (rezervoar za vodo se uporablja za hlajenje v jedrski elektrarni, teža pa je 32T). Zaradi prevelike velikosti rezervoarja za vodo v delavnici ni velikega tonažnega žerjava, tovornjaki za prevoz pa ne morejo vstopiti v delavnico za nakladanje , Ta voziček nima le funkcije prevoza in pretovarja, ampak tudi funkcijo žerjava, prevoz rezervoarja vode iz delavnice za nakladanje.
Ta serija ploskih avtomobilov se lahko uporablja na tirnicah v obliki črke S, ukrivljenih tirnicah, vnetljivih in eksplozivnih in trajektnih priložnostih; akumulator električni ploščati avtomobili se lahko pretvarjajo, da so hidravlični dvižni sistemi; ploščati avtomobili DC motorji imajo stabilen zagon, velik aerodinamični navor, in vpliv na redukcijo Ima prednosti majhne velikosti, nizke napetosti in dolgo življenjsko dobo. V primerjavi z KPJ in KPD serije ploščatih avtomobilov, ima varnost in razburljivo prilagodljivost; njegova razdalja teka ni omejena, zahteve za polaganje tirov pa niso visoke. Primeren je za nizko pogostost uporabe. Medkrajevna prevozna priložnost.
Baterija potrebuje redno vzdrževanje, življenjska doba baterije pa je na splošno približno 2,5 leta, kar omejuje čas uporabe. Varstvo okolja in varčevanje z energijo, nizki stroški delovanja. Nizke naložbe in visoka stopnja donosa. Visoka zmogljivost, z veliko potenciala za visokotehnološki trajnostni razvoj. V primerjavi z ravnimi avti, ki se napajajo s tirnim pogonom, imajo flatcarji tipa baterije večjo varnost in maneverabilnost ter lahko tečejo na ovinkah in odjavah, razdalja teka pa ni omejena.