Aluminijasta tuljava za prenos vagonov za železniški akumulator čez trajektno rešitev
Henan ** Aluminium Co., Ltd., ki se nahaja v mestu Zhengzhou v provinci Henan, je decembra 2013 naročil 2 akumulatorska vozila BXC-20T pri Henan Parfit Handling Equipment Co., Ltd.
Eden od njih se uporablja za prevoz težkih železniških vagonov v jamah.
1. Obremenitev: 35T
2. Velikost mize: 2500*5000*600mm
3. Notranja razdalja tirnice: 3925 mm
4. Način napajanja: napajanje iz baterije
5. Način delovanja: avtomobilski ročaj (navpični drog)
6. Moč motorja: 4KW
7. Hitrost teka: 0-20m/min
8. Notranja razdalja steze na mizi: 1435 mm
Za nosilni prenos aluminijastih tuljav se uporablja še en tirni ploski vagon. Obremenitev je 30T. Velikost mize je 4500*2000*600 mm. Na mizi je dodan okvir v obliki črke V, ki preprečuje, da bi se aluminijasta tuljava skotalila navzdol. Polica je tudi nastavljiva.
Podjetje Aluminij se ukvarja predvsem s proizvodnjo aluminijastih plošč, trakov in folij. Pokriva površino 250,000 kvadratnih metrov, ima 6 proizvodnih linij za polkontinuirano litje, 10 proizvodnih linij za kontinuirano litje in valjanje ter 44 druge obsežne predelovalne opreme z letno proizvodnjo 450,{{ 8}} ton. Glavni proizvodi so plošča CTP/PS, aluminijasta folija za elektrolitski kondenzator, folija z enojno ničlo, prazna folija z dvojno ničlo, elektronska folija, zlitin material, material za globoko vlečenje, spajkalna plošča, srednja in težka plošča. Izdelki se pogosto uporabljajo v proizvodnji avtomobilov, transportu, embalaži, arhitekturni dekoraciji, elektronskih napravah, tiskarstvu in drugih industrijah. Uvršča se med najboljše 3 domače proizvajalce aluminijastih plošč, aluminijastih trakov in aluminijaste folije. Uvršča se na 23. mesto med svetovnimi proizvajalci aluminijastih plošč, aluminijastih trakov in aluminijaste folije. Je velik proizvajalec aluminijastih plošč, znan doma in v tujini.
Za tokrat naročena dva vagona naj bi en vagon prevažal 2 aluminijasti tuljavi iz proizvodne delavnice do skladiščne delavnice, vendar ni direktne poti in ni primeren za obračanje. Zato se v jamo postavi še en avtomobil, ki bo ločen od proizvodne delavnice. Povezana je s tirom skladiščne delavnice in se uporablja za prevoz tega nosilnega vozila.
Pri nadaljnji uporabi poprodajnih težav se bo naše podjetje pravočasno odzvalo in v najkrajšem možnem času odšlo na lokacijo na vzdrževanje, kar so stranke prepoznale in pohvalile. Pri nenehnem širjenju lestvice v poznejšem obdobju je bilo dodanih več tirnih baterijskih vagonov različnih specifikacij, ki so sodelovali do sedaj.