Voziček z daljinskim upravljalnikom za prenos težkih materialov

Voziček z daljinskim upravljalnikom za prenos težkega materiala

Parametri izdelkaVoziček z daljinskim upravljalnikom za prenos težkega materiala;

Nosilnost: 40t;

Velikost mize: 4500x2000x400;

Varnostna zaščita: zunanja toplotnoizolacijska zaščita, protieksplozijsko-motor, eksplozijsko-varna svetilka

Napajanje: baterija-brez vzdrževanja; železnica; kabelski boben

Voziček z daljinskim upravljalnikom za prenos težkega materiala

Opis izdelka:

Voziček z daljinskim upravljalnikom za prenos težkega materialase običajno uporablja v ladjedelnici, obratu in tovarni, določeni proizvodni liniji. Voziček za prenos težkega materiala z daljinskim upravljalnikom se lahko napaja od zunaj ali iz baterije. Voziček za prenos je bil razvit za dramatično zmanjšanje zahtev glede ravnanja z materialom žerjavov in viličarjev, hkrati pa zagotavlja hitro, varno in gladko premikanje materialov in/ali izdelkov skozi proizvodne obrate. Konstrukcija vozička za prenos temelji na našem svetovno priznanem vozičku za prenos in omogoča nadzorovano premikanje težkih in prevelikih bremen, kot je npr.umre, tuljavein delo v teku. Naš voziček za prenos je na voljo v številnih konfiguracijah, posebej zasnovanih za potrebe naših strank.

Študija primera stranke

I. Ozadje stranke in osnovne zahteve

Stranka je težko metalurško podjetje na vzhodu Kitajske, specializirano za velike gredice iz legiranega jekla in posebne ulitke. Potrebujejo pogost prevozjeklene gredicetehtajo 25-30 ton med kovaško delavnico, pečmi za toplotno obdelavo in prostori za skladiščenje končnih izdelkov. Prej so uporabljali metodo "vleka viličarja + ročno pozicioniranje", ki je predstavljala tri glavne bolečine:

Največja nosilnost viličarja je bila le 20 ton. Preobremenitev je povzročila obrabo pnevmatik in zahtevala dva operaterja (eden je vozil, drugi je vodil položaj), kar je povzročilo nizko učinkovitost.

Krožna razporeditev tirov v delavnici je zahtevala, da so ročni upravljavci hodili poleg tradicionalnih železniških vagonov, kar je predstavljalo varnostna tveganja zaradivisoka temperaturajeklenih gredic (površina približno. 80 stopinj);

Material je bilo treba natančno poravnati z vhodom v peč za toplotno obdelavo (toleranca manjša od ali enaka 5 mm), ročno pozicioniranje pa je bilo zamudno- (približno . 20 minut na poravnavo), kar je motilo proizvodni tok.

II. Oblikovanje in naročanje opreme po meri

Na podlagi zahtev naročnika smo prilagodili 30-tonsko daljinsko vodeno železniško transportno vozilo z osnovnimi konfiguracijami, ki obravnavajo ključne boleče točke:

Nosilnost in struktura:Uporablja visoko{1}}jekleni okvir Q345 z visoko-temperaturno odporno proti-zdrsno podlogo (zdrži 120 stopinj) na ploščadi, ocenjeno za 30 ton za težo gredic;

Funkcionalnost daljinskega upravljalnika:Opremljen z industrijskim-razredom brezžičnega daljinskega upravljalnika (50-metrov efektivnega dosega, odporen na elektromagnetne motnje v delavnici), ki podpira naprej/nazaj, start/stop in natančno mikronastavitev (najmanjša razdalja premikanja 1 mm). Upravljanje na daljavo s strani ene osebe je možno brez fizične prisotnosti.

Položaj in varnost:Opremljen z infrardečimi senzorji za določanje položaja, ki samodejno zahtevajo "Natančno poravnavo" med priklopom vrat peči. Ima gumb za zaustavitev v sili in zvočni/vizualni alarmni sistem za preprečevanje trkov z visoko-temperaturnimi materiali.

Stranka je potrdila predlog in oddala naročilo marca 2025. Proizvodni cikel je trajal 25 dni, čemur je sledil 1 dan zagona na lokaciji, preden je oprema začela delovati.

上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.

Priljubljena oznake: voziček za prenos težkih materialov na daljinsko upravljanje, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, izdelano na Kitajskem