Trifazni tirnični ploščati avtomobil se imenuje tudi nizkonapetostni železniški ploskovni avtomobil. Nizka napetost nastane zaradi zmanjšanja napetosti 380 V na 36V skozi padajoči transformator. Tudi če se človeško telo dotakne te napetosti, dokler ta takoj zapusti, ne bo škodovala človeškemu telesu. Treba je izolirati progo in celotno vozilo, Parfit pa se trudi, da bi se uporabniki počutili enostavno.
36-napetostna napetost se dvigne na 380V s pomočjo povečevalnega transformatorja, nato pa elektriko odvzame napajalna naprava na ravnem avtomobilu, nato pa motor preko krmilnega sistema za krmiljenje moči nadzoruje delovanje proge raven avto. Ker je treba trifazni nizkonapetostni avtomobil z nizko napetostjo izolirati, da prepreči skrite nevarnosti, ima za postavitev tirov večje zahteve. Trifazni tirno raven avtomobil je primeren za visoko frekvenco uporabe in prevoz na srednji in dolgi razdalji. Če presega 70 metrov, je treba povečati število transformatorjev za kompenzacijo padca napetosti ob progi.